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        針對(duì)步進(jìn)減速機(jī)泄漏問(wèn)題，傳統(tǒng)方法拆開減速機(jī)后需要更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，密封效果也難以保證，運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。聚合物材料可現(xiàn)場(chǎng)處理滲漏。該材料具有優(yōu)越的附著力、耐油性和350%的拉伸度，克服了減速器振動(dòng)帶來(lái)的影響，為企業(yè)解決了減速器井泄漏問(wèn)題。

事實(shí)上，行星減速機(jī)損壞的情況很少，但同時(shí)我們也要注意以下幾個(gè)問(wèn)題。第一：使用時(shí)一定要按照正常的操作程序進(jìn)行操作，以免出現(xiàn)一些麻煩。操作人員最好接受過(guò)減速機(jī)的崗前培訓(xùn)，同時(shí)了解安全操作知識(shí)。第二：出現(xiàn)問(wèn)題不要慌張。無(wú)論零件多么精密，在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中都可能出現(xiàn)各種問(wèn)題和麻煩。操作過(guò)程中如出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)停機(jī)。任何產(chǎn)品出現(xiàn)一些故障或問(wèn)題都是正常的。那么我們可以在出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)及時(shí)停止。有問(wèn)題時(shí)不要

行星減速機(jī)是一種低速大扭矩的傳動(dòng)裝置。隨著轉(zhuǎn)速的降低，輸出轉(zhuǎn)矩增大。根據(jù)電機(jī)的輸出，將轉(zhuǎn)矩輸出比乘以減速比。但注意不要超過(guò)行星減速機(jī)的額定扭矩。        行星減速機(jī)運(yùn)行溫度高的原因；        （1）行星減速機(jī)潤(rùn)滑油粘度選擇不合理

實(shí)踐證明，絕大多數(shù)燒毀的行星減速機(jī)電機(jī)主要是起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)造成的。 如果起動(dòng)器有淘汰啟動(dòng)，接觸器觸點(diǎn)呈弧形、打火等，啟動(dòng)設(shè)備的維護(hù)主要是清潔和快速。如果接觸器觸點(diǎn)不清潔，觸點(diǎn)電阻增大，引起熱量燒壞觸點(diǎn)，造成失相，燒毀電機(jī)；接觸器鐵心生銹積灰，線圈嚙合不緊密，產(chǎn)生強(qiáng)烈噪聲，增大線圈電流，燒壞線圈，導(dǎo)致故障。因此，電氣控制柜應(yīng)位于干燥、通風(fēng)、易于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸頭、

       精密行星減速機(jī)的回轉(zhuǎn)精度，在減速機(jī)本身的加工誤差符合要求的前提下，很大程度上是由減速機(jī)內(nèi)部軸承來(lái)決定。精密行星減速機(jī)回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整關(guān)鍵是要調(diào)減速機(jī)內(nèi)部軸承的間隙。保持合理的減速機(jī)內(nèi)部軸承間隙量，對(duì)精密行星減速機(jī)部件的工作性能和軸承壽命有著重要意義。    

       伺服減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕的對(duì)策；        1.加大人員培訓(xùn)力度，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，確保合理使用行星伺服減速器，做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。而且在操作過(guò)程中，違規(guī)消除了反向制動(dòng)操作，避免了行星伺服減速器齒輪接觸應(yīng)力瞬時(shí)增大。    &n

 有兩種方法可以降低行星減速機(jī)的內(nèi)部壓力：      1. 減少行星減速機(jī)內(nèi)腔的油脂。長(zhǎng)期高速運(yùn)行時(shí)，油脂可能引起油溫過(guò)高。然而,應(yīng)該注意的是,油脂使移動(dòng)減速機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,這可能會(huì)導(dǎo)致缺乏油脂的太陽(yáng)輪和行星輪行星減速機(jī),這可能會(huì)導(dǎo)致減少高速減速機(jī)的承載能力。      2. 可安裝配氣