據觀(guān)察，批量生產(chǎn)同一產(chǎn)品的精密行星減速機，有的噪聲較低且傳動(dòng)較平穩，聽(tīng)感很正常，有的則產(chǎn)生唰啦唰啦響的間歇性高噪聲，聽(tīng)起來(lái)很煩人。到生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了考察、測試、分析和改進(jìn)試驗，用ND6型精密聲級計測試，低噪聲減速機為79.8dB（A），達到了出廠(chǎng)要求。而高噪聲減速機為82.5dB（A），達不到出廠(chǎng)要求，需要進(jìn)行降低噪聲的治理。
噪聲源分析：
對高，低噪聲減速機運轉后拆開(kāi)上蓋觀(guān)察比較。低噪聲減速機的齒面接觸精度很高，整個(gè)齒面上都有接觸斑痕，而高噪聲減速機的級齒輪軸1與齒輪2接觸精度比較低，接觸斑點(diǎn)達不到50%，即輪齒在齒寬方向上，齒面邊緣一端有接觸斑痕（即咬邊），其另一端齒面邊緣無(wú)接觸斑痕（即不咬邊），造成輪齒在其接觸寬度上不完全嚙合。級齒輪接觸精度都很高?？梢?jiàn)噪聲源在級齒輪上，即使在同一臺滾齒機上一次調整滾刀角度加工這一對齒輪也會(huì )出現咬邊，排除了機床誤差的影響。
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